摘要：南寧五象新區又有一個重點項目開工了。2月25日，五象大道-玉象路立交橋正式破土動工。工程工期約6個月，預計今年8月18日建成通車。工程項目業主——南寧城建集團所屬南寧縱橫時代建設投資有限公司（以下簡稱縱橫公司）介紹，按照規劃，這座立交橋，一邊與在建的五象大橋相連，…
南寧五象新區又有一個重點項目開工了。2月25日，五象大道-玉象路立交橋正式破土動工。工程工期約6個月，預計今年8月18日建成通車。工程項目業主——南寧城建集團所屬南寧縱橫時代建設投資有限公司（以下簡稱縱橫公司）介紹，按照規劃，這座立交橋，一邊與在建的五象大橋相連，另一邊與正在進行項目前期工作的玉象隧道相接。今后，從南寧市中心城區前往五象新區、玉洞片區將更加便捷。南寧城建集團總部地塊項目也在當日開工。
“五象大道-玉象路立交往城北走，剛好與五象大橋相連。”縱橫公司董事長魏金說，該立交橋總投資約2.7億元。按照設計，該立交是一座“南側半苜蓿葉+北側一對上下匝道部分互通式”立交，玉象路為上跨五象大道跨線橋。立交建設范圍內，五象大道改造設計全長1100米，維持現狀“四幅路”的橫斷面形式，玉象路設計全長536.59米，主線車道數按雙向6車道布置，跨線橋橋長約166.3米，橋寬37～62.5米，兩側輔道的機動車道車道數按單項2～3車道布置，道路等級均為城市主干路。設計速度五象大道60公里/時，玉象路50公里/時，匝道及輔道30公里/時；抗震設防地震基本烈度為6度。
按照工期，五象大道-玉象路立交將于今年8月18日建成通車。屆時，驅車從江北柳沙一帶過五象大橋，再到立交橋，即可進入五象新區，非常便捷。
南寧很多有車一族駕車時發現，南寧市不少跨江橋，都在邕江兩岸建了上下橋的匝道，上下橋比較便捷。未來的五象大道-玉象路立交，今后上下立交橋是否方便？開工現場，施工方——中鐵上海局集團總工范紅球介紹，這座立交橋將建設立4條匝道。其中，兩條長約154米，為單車道；梁外兩條匝道，一條長約315米，一條長約347米，為雙向兩車道。通過4條匝道，車輛從立交橋下到五象大道都非常方便。
“由于玉象路上跨五象大道，今后車輛從五象大橋過來，不用等紅綠燈可直接進入五象新區。”魏金說，現在車輛從南寧大橋過來，走平樂隧道時要等紅綠燈，為了車輛更加快捷進出五象新區，當初立交橋設計時，把玉象路放在上跨位置，正是出于此考慮。而且，今后還要在玉象路打通一條隧道，車輛經隧道后，進入玉洞大道。
記者從縱橫公司了解到，目前在建的五象大橋，南北主塔已經完工，大橋主跨正在進行鋼箱梁吊裝。按照工期要求，五象大橋力爭與五象大道-玉象路立交橋同時建成通車。魏金表示，跨江橋和立交橋建成后，可極大完善路網結構，提高江北江南兩岸道路通行能力，改善節點區域交通狀況，加快五象新區基礎設施建設。
25日上午，南寧城建集團總部地塊項目也開工建設。據悉，該項目位于南寧市五象新區核心區的西南側，是未來南寧城市的CBD總部基地集中區域，總投資約11億元。
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