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    核心提示

　　被評為“2013年中國最佳休閑城市”，全國城市文明程度指數測評在省會/副省會級城市排第8位，軌道交通3、4、5號規劃已報國家發改委審批，南寧邁入高鐵時代……《政府工作報告》里回顧了南寧人過去一年中的精彩生活，也描繪了2014年美好南寧的新景象。

　　首位度

　　魅力南寧 讓市民享受更多實惠

　　【報告原文】奮力提升首府南寧在廣西經濟社會發展中的首位度，加快建設中國面向東盟開放合作的區域性國際城市、宜居的壯鄉首府和具有亞熱帶風情的生態園林城市。

　　在《第一財經周刊》最近公布的全國400個城市排名中，南寧被列入二線城市，令一些市民感到意外，因為不少市民表示，印象中南寧的定位更接近于三線城市。近年來，越來越多的大公司進駐南寧、越來越多的外來人口進入南寧已經是不爭的事實。首位度反映了一個地區的發展要素在該城市的集中程度，可以衡量該城市輻射力、影響力、帶動力，代表了該城市在所屬區域的實力和地位。南寧市委十一屆十一次全會提出，要實現南寧在全區經濟社會發展中首位度的全面提升，力爭通過3至5年的努力，使南寧成為區域經濟發展的引擎，引領打造廣西經濟升級版，成為開放合作的前沿中心。魅力南寧要讓市民享受更多實惠。

　　花城

　　南寧要變四季“花姑娘”

　　【報告原文】推進城市綠化美化彩化。打造“花城”，全面推行盆花下地培土種植，適度縮減草花栽植面積，選用多年生、花期長、花色艷、易維護的花卉，千方百計降低養護成本，精心營造四季花城的景觀效果。

　　今年南寧市將實施一批精品線路園林景觀提升工程、城市立交景觀提升工程、城市重要門戶景觀提升工程、節日鮮花下地工程、公園及城市重要景觀改造提升（部分工程）等工程。這些景觀提升工程最大的共同點，就是沿路景觀的打造提升。這些景觀工程會繼續保留街面上大部分喬灌木，園林部門會根據綠地的不同位置，合理植物分布，形成植物多樣性、層次多樣性、色彩多樣性相結合的多樣化園林景觀。

　　　　五象新區

　　南寧五象新區 邁入“高大上”節奏

　　【報告原文】以五象新區建設為重點，高檔次高品質推進五象新區建設。力爭3—5年，把五象新區建設成財富聚集、功能多元、生態宜居、輻射強勁的高品位魅力新城以及南寧市城市建設和產業發展先行先試的試驗區。

　　在2014年南寧市政府工作報告中，五象新區的建設仍是重點，并提出要高檔次高品質推進五象新區建設。其中，南寧市計劃全年完成投資275億元以上，著力推進總部基地金融街、五象湖周邊及沿江區域189個重點項目建設，集中精力突破核心區域。目前超高層最高的項目是位于總部基地金融街330米雙子塔南寧中心，不過這個高度天際線很快會被打破、繼續刷新，五象新區將規劃建設2個500米超高層項目，屆時五象新區500米高度的摩天大廈。

　　保障房

　　整治改造 20個無人管理的老舊居住區

　　【報告原文】 加強住房保障工作，開工建設各類保障性住房，整治改造20個無人管理的低收入群體較集中的老舊居住區。

　　【計劃】 新開工16460套保障性住房

　　“住有所居”是普通老百姓的夢想， 但面對城市居高不下的房價，不少市民望而卻步。如何加大建設各類保障性住房建設，讓老百姓都住得起，這一直是執政為民型政府考慮的問題。2014年南寧市政府工作報告指出，今年南寧市繼續完善社會保障體系，將新開工各類保障性住房16460套，基本建成18980套，分配入住8760套，新增廉租住房租賃補貼1000戶，城鎮保障性住房覆蓋率達到17%以上，整治改造20個無人管理的低收入群體較集中的老舊居住區。

　　【亮點】 推廣綠色建筑生態建筑

　　那么與以往相比，南寧保障性住房在建設規劃設計方面將呈現出哪些亮點？據南寧市住房保障和房產管理局負責人介紹，南寧市未來規劃的保障性住房建設，將積極采用成熟、先進、適用的新材料、新技術、新設備，強化居住區規劃設計和住房戶型的設計創新，積極引進和推廣綠色建筑、生態建筑、可持續建筑。目前，南寧市已經在部分保障性住房建設項目中開展綠色建筑試點，力爭到2015年，政府投資新建的保障性住房全面執行綠色建筑標準。

　　未來新開工的保障性住房，選址會靠市區近一些嗎？記者了解到，在保障性住房選址過程中，南寧市實行項目選址意見書制度，盡可能選擇在無拆遷的成熟地塊進行建設，避免出現保障性安居工程項目選址邊緣化現象。從2013年新開工項目來看，南寧市優化項目的規劃布局，除了提高規劃設計水平外，選址上會盡可能選擇交通便利、基礎設施齊全的地段。規劃設計方面，集中建設的保障性安居工程項目將同步規劃建設教育、衛生、文體、物業管理、社區服務等公共服務設施和配套商業設施，預計未來幾年，保障性安居工程的基礎設施將逐步得到完善。

    交通

　　今年加快軌道交通等基礎設施建設

　　【報告原文】 大力推進重大交通基礎設施。實施項目47項、投資225億元以上。加快推進航空、鐵路、公路、黃金水道、城市公共交通等基礎設施建設。

　　【計劃】 機場新航站樓將在8月底啟用

　　2014年，南寧市政府工作報告提出要大力推進重大交通基礎設施建設，其中就包括了受市民關注的南寧吳圩國際機場新航站樓及機場高速公路連接線、火車東站及周邊路網，還有大伙翹首為盼的軌道交通。

　　這個春節，90后小伙子胡眺沒能回家過年，作為一名負責機場路高架橋橋墩建設的鋼筋捆扎工，他與工友們節日堅守在工作崗位上，只為南寧機場新航站樓能順利建成。南寧吳圩國際機場新航站區及配套設施建設工程于2011年10月開工，目前南寧機場擴建工程雛形已現，新航站樓“雙鳳”造型羽翼漸豐。新航站樓大量采用的樹形柱鋼結構，以及三維多變的金屬屋面，都將會給旅客帶來不一樣的感受。按照計劃，南寧機場新航站樓將于今年8月底啟用。

　　此外，在鐵路方面，按照今年南寧市的計劃，將完成投資35億元，繼續加快南寧火車東站及配套站場建設，確保南廣鐵路黎塘至南寧段建成開通運營。

　　【進度】 軌道交通2號線已開工

　　那么地鐵有什么新進度呢？記者了解到，目前南寧市軌道交通1號線正在建設，2號線也于2013年12月31日正式開工。1號線西起石埠，自西向東止于南寧東站，全長32.08公里，共設25座地下車站；2號線全長約21公里,共設地下車站18座。2014年，南寧市將加快軌道交通1、2號線建設，并力爭3號線開工，完成投資50億元以上。

　　在地鐵還未開通之前，南寧市民還是盡量乘坐公交車出行吧。今年城市公交也有新計劃，加快調度中心、公交場站、公交專用道等基礎設施建設。公路方面，今年計劃完成投資85億元，繼續推進桂林至南寧高速公路改擴建工程等項目，開工建設南寧新江—崇左扶綏一級路、南寧至大王灘一級路等。

　　教育

　　南寧3年內已新增4.57萬個幼兒園學位

　　【報告原文】 牢固樹立“不建樓堂建學堂”的理念，進一步加大財政投入。

　　【背景】 “入園難”“入園貴”成社會焦點

　　當前，九年義務教育、高中教育、職業教育在國家扶持下都得到長足發展。而學前教育卻因“入園難”、“入園貴”，愈來愈成為社會所關注的焦點。

　　2011年，南寧市開始實施了學前教育三年行動計劃。這三年期間，南寧市學前教育有了長足發展。“入園難”、“入園貴”等問題已逐步得到了較好解決。

　　記者了解到，南寧市現在有幼兒園1313所，其中有公辦幼兒園90所，只占7%；民辦幼兒園1223所，占了93%。公辦幼兒園數量雖只占了7%，但它的承載量是整個人數的1/3。

　　從2011年到2013年，南寧市各級財政投入了近3億元，總共新建、改擴建，共有748個幼兒園的項目建成，新增幼兒園的學位數是4.57萬個，這就意味著45000多名幼兒能夠進入幼兒園接受教育。

　　【計劃】 擴大公辦 扶持民辦

　　今年，南寧市還要新建鄉鎮中心幼兒園6所、縣城（城區）幼兒園2所。

　　南寧市教育局有關負責人表示，我們需要擴大公辦，扶持民辦，推動學前教育資源的擴容增量。每個小區、社區、鄉鎮都應該設立幼兒園。要解決一些現實的問題，關鍵還是要政府發揮作用，一個是加強建設，一個是加大投入。教育部門也會在不斷發展中認真研究，更好的解決“入園難”、“入園貴”等問題。