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　　數據：

　　南寧市汽車保有量1年增9萬輛

　　據報道，2009年，1.6L及以下排量乘用車購置稅減半增收的政策，帶動了小排量車銷售猛增，進而促成了中國登上了全球汽車第一市場的寶座。2009年南寧汽車保有量為60萬輛,而到2010年11月，數據已達到了69萬輛，增長速度驚人。

　　究其原因，南寧市車管所一位負責人表示，一是南寧市民的錢袋日漸豐厚了，買車的人自然多了。二是根據法規，最后一批入戶的摩托車報廢期限為2012年，最遲不超過2015年，因此在完全禁摩日期臨近之際，肯定會有部分市民前去購買小車。“大部分市民的經濟狀況越來越好了，就算明年購置稅優惠政策取消，市民買車的熱情也不會冷卻。”該負責人說。

　　商家：

　　根據政策是否執行決定促銷活動

　　取消購置稅優惠政策呼之欲出，那么南寧車市的反應又如何？

　　專營店的一位銷售顧問告訴記者，前幾天的車展場面火爆。他們早就得知將取消汽車購置優惠稅的政策，因此在推銷汽車時也會提醒客戶最好在2011年之前購車。這位銷售經理表示，小排量汽車價格本來就不貴，在5萬元到7萬元之間，取消購置優惠稅對市民購車的影響是很大的。

　　專營店的一位銷售顧問告訴記者，小排量汽車一直都是市場的寵兒，取消購置優惠稅政策，市民就要多花5000元到1萬元的購車費用，這樣的話很多人會選擇跟這個價位差不多的排量稍大的汽車，從而影響到小排量汽車的銷售量。

市民：

　　按實際情況決定是否購車

　　明年取消購置稅優惠政策后，欲購買汽車的市民心理有何變動？12月7日下午，記者在白沙大道4S店隨機采訪了數名有購車打算的市民。

　　市民楊先生告訴記者，他現在正在駕校學車，聽到車輛購置稅優惠政策明年取消的消息后，他算了一筆經濟賬，今年年底買車要比明年買車省幾千元錢，所以就邀請好友前來4S店看車了。“如果有自己中意的車輛，也許就會先買下來，請朋友開回家，等年底自己拿到駕照后就可以駕駛了。”

　　另一市民龐先生則表示，他今天是前來看車的，至于是今年年底購買還是明年再買，那得看自己是否相中了車輛。至于明年取消購置稅優惠政策，他認為，如果市民想要買車，不會受購置稅優惠政策的影響。

　　新聞提醒

　　提醒一：

　　明年取消購置稅可能性很大

　　今年12月31日，是國家對1.6L以下小排量乘用車按7.5%減征車購稅政策的截止期限。有商家認為，購置稅優惠幅度比去年優惠5%，今年優惠2.5%，明年若取消購置稅優惠政策也在情理之中。南寧市國稅局車購稅分局工作人員表示，購置稅優惠政策是為刺激與拉動國內汽車消費而制定的；而現今隨著國內經濟好轉，汽車消費剛性需求與潛力逐步提升，促使今年汽車銷量大幅增長，雖然沒有接到明確的通知，不過取消小排量車車購稅優惠可能性很大。此外，也有人士預測，如果車購稅優惠政策在明年不再延續的話，消費者在明年購買小排量汽車有可能得多花6000元。

提醒二：

　　車購稅辦理以發票時間為準

　　“為趕末班車，大家扎堆購車，扎堆繳稅，如果廠家因為發票不夠拖延時間，我們年內拿不到發票怎么辦？又或者拿上發票卻因為各種原因年內辦理不了車購稅怎么辦？”市民黃先生有些憂慮。對此，南寧市國稅局征管科以及車購稅分局分別表示，目前票源充足，如果商家為了廠家返點問題有意推遲開具發票時間，消費者可以向稅務部門反映情況，尋求幫助。

　　此外，國家對小排量乘用車按7.5%減征車購稅政策的執行以購車發票日期為準，凡在今年內購置的車輛，均可在60天內繳納車購稅，所以不必扎堆辦理。